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随着城镇道路的不断建设,为了---道路上的行车安全,在每条道路上都会规划标准的道路划线,从而达到提高公路运输能力和减少交通事故的目的;指示和预告驾驶员通过交通标线预知道路情况。那么常用的西安道路划线涂料具有什么特性呢?
热熔型反光道路标线涂料其特点是:具有速干性,干燥时间为1-3min。合成树脂将着色颜料、体质颜料、反光材料等与路面结合在一起,具有附着性能强,性能稳定,色度,亮度及反光度长久等特点,并且它还具有较好的性和抗滑性。
所以在我国高速公路建设中道路标线材料主要采用热熔型反光涂料和热熔型振动涂料。
为了---我们在道路上的行驶安全,所以道路划线就起到相当重要的作用,热熔标线是目前我国道路标线上应用广的一种标线。它施工时间短,性高,造价低。那么热熔标线涂料在施工过程中需要注意哪些方面呢?下面小编为大家分析西安马路划线有哪些需要我们注意的。
1、热熔道路标线涂料是以热塑性树脂为基料,配以颜填料,反光玻璃珠和其他助剂而成,热熔道路标线涂料采用树脂,钛,该产品具有优异附着力,快干,同时色彩鲜明,标志清晰使用期长。建议使用温度为180-220°c。
2、做好施工前准备工作,明确施工人员职责。必须有施工记录,应准确记载路面和空气湿度,温度,天气情况,风向,路面状况(水泥,道路划线公司,沥青?新,旧?干.净与否)。涂料融熔温度,涂料使用量,施工涂布率。路面需要干净,干燥,施工时应注意除去路面上泥块,石子,同时注意在下雨天应待路面---干透后再施工。
3、在水泥路面,旧沥青路面,道路划线报价,新沥青路面较脏时,应选用配套下涂剂,涂布下涂剂待溶剂挥发完全时,方可施工。随时---路面温度和气温,当路面温度低于10°c时,应严禁施工,汉中道路划线,施工气温低时,适当升高烧料温度,气温高时,适当降料温度,在熔料时不要让热熔釜或施工车中的涂料过热,一般不宜让涂料温度长期保持在220°c以上,但施工时划线车料斗中料温不低于180°c 。
4、热熔釜中的涂料要搅拌均匀,在出料前必须待热熔釜中料均一化。不同颜色,不同厂家的涂料不宜混用,以免引起涂料变色或施工投入使用后出现其他---后果,当要换另一颜色或另一牌号涂料时,应将热熔釜清洗干净。
随着城镇交通业的迅速发展,越来越多的道路出现在我们生活当中,为了---道路上的行驶安全,往往会在道路上添加道路标志线。但是使用热熔标线涂料划线没过几天就发现变软,这种标线发软问题是怎么回事。车轮经过,受到---污染,厚度不够了,逆反射系数没有了等等问题。
那么西安马路划线中热熔标线涂料的原材料有哪些地方需要注意的呢?白矿油的应用也是在降低热熔涂料成本的前提下而出现的,由于白矿油分子量很低,遇高温就极易挥发掉,所以你添加多少白矿油,都起不了多大的作用。并且添加白矿油能---降低热熔涂料软化点,从而造成热熔标线涂料发软,不耐污染,抗压强度降低等等问题的出现。
目前石油树脂厂家出厂都标称树脂软化点100±2℃,但实际情况如何呢?随机抽取国内树脂15个厂家样品1家松香树脂,14家c5石油树脂,软化点测试下来只有两家树脂达到厂家标称软化点,剩余的全部没有达到树脂厂家所说的软化点,大于等于100度的也只有两家。
原因:目前热熔标线涂料厂家都在追求高流平性,在此前提下,树脂厂家不得不多加改性剂(流平剂)促使石油树脂流动性增加,为了---流平性能,道路划线价格,树脂厂家已经把流平剂加到了---,而在此前提下,涂料生产厂家又过度的降低树脂含量,增加聚乙烯蜡和白油的含量来达到热熔标线涂料的流平性能,结果就降低热熔标线涂料的各种抗性。
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